La Meridiana á transformándose para dar más espacio a los peatones y a la vegetación y destinar amplios carriles completamente segregados a las bicicletas y mejores viales para autobuses. Todo en detrimento del vehículo privado. El gobierno de Jaume Collboni bendice lo hecho hasta ahora en la avenida, antaño una autopista que penetraba en la ciudad, y añadirá un nuevo tramo, tal y como previó su predecesora en la alcaldía, Ada Colau, llevando todos estos cambios hasta Fabra i Puig. Las obras, que se licitarán en los próximos días, arrancarán en el primer trimestre del 2025 con un presupuesto de 26 millones de euros y una duración estimada de 18 meses.
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