Los tranvías son los mismos que hace veinte años y conductores como José Luis Torres, también. Lo de ahí fuera, en cambio, se ha transformado más. Donde antes había descampados y naves industriales ahora se levantan bloques de pisos. Y los coches que al principio se metían en el trazado del tranvía por despiste han sido sustituidos por unos patinetes mucho más vulnerables y que son los principales generadores de sustos entre los conductores.
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